Szczyt możliwości.
Evija to elektryczny hipersamochód Lotusa i najpotężniejszy samochód, jaki kiedykolwiek wszedł do produkcji seryjnej. Cztery silniki elektryczne — po jednym na każde koło — generują łącznie 2011 KM i 1704 Nm momentu obrotowego, rozpędzając auto do 100 km/h w mniej niż 3 sekundy.
Nadwozie oparte jest na jednoczęściowym monocoque z włókna węglowego, a cała konstrukcja podporządkowana jest aerodynamice i redukcji masy — zgodnie z filozofią Lotusa „simplify, then add lightness". Evija powstaje w limitowanej serii 130 egzemplarzy na całym świecie.
Seria 130 egzemplarzy.
Evija to samochód kolekcjonerski w najściślejszym sensie — powstanie tylko 130 sztuk na świecie. Cena ustalana jest indywidualnie. Zapytania i rezerwacje prowadzi Lotus Poland.
| Model | Napęd | Seria | Cena |
|---|---|---|---|
| Lotus Evija | elektryczny, 4 silniki (AWD) | 130 egz. (świat) | wycena indywidualna |
Ze względu na kolekcjonerski charakter i limitowaną dostępność cena Evii ustalana jest indywidualnie. Szczegóły konfiguracji i dostępności potwierdza Lotus Poland: kontakt@lotuspoland.com.
Dane techniczne.
Napęd i osiągi
Evija wykorzystuje cztery silniki elektryczne — po jednym na każde koło — co daje pełny napęd na obie osie i wektorowanie momentu. Łączna moc to 2011 KM, a moment obrotowy 1704 Nm. Przyspieszenie 0–100 km/h zajmuje mniej niż 3 sekundy, a 0–300 km/h — poniżej 9 sekund.
- Rodzaj napędu
- elektryczny (BEV)
- Układ
- 4 silniki, po jednym na koło (AWD)
- Moc
- 2011 KM
- Moment obrotowy
- 1704 Nm
- 0–100 km/h
- < 3 s
- 0–300 km/h
- < 9 s
- Prędkość maksymalna
- > 320 km/h
Bateria i ładowanie
Baterię o pojemności 93 kWh opracowano we współpracy z Williams Advanced Engineering. Evija obsługuje ultraszybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 350 kW.
- Pojemność baterii
- 93 kWh
- Zasięg (WLTP)
- ok. 314 km
- Ładowanie DC
- do 350 kW
- Ładowanie AC
- do 11 kW
Konstrukcja i seria
- Nadwozie
- monocoque z włókna węglowego
- Liczba miejsc
- 2
- Limit produkcji
- 130 egzemplarzy (świat)
- Cena
- wycena indywidualna
Evija w kadrze.