Культове Black & Gold. Історія, що постала біля Złota 44 — і в салоні Lotus Warszawa.
У вересні 2026 року біля підніжжя хмарочоса Złota 44 постав болід Формули 1 Lotus Type 72 у кольорах John Player Special, поряд із новими моделями Lotus. На відкритті салону Lotus Warszawa на Wirażowa 21 ми показали Evija Fittipaldi — гіперавтомобіль від Lotus. Прямий уклін найвеличнішому боліду Формули 1 усіх часів. Це була зустріч 1972 року з майбутнім — у самому серці Варшави.
Lotus Type 72 — один із найважливіших болідів в історії Формули 1: революційна клиноподібна форма, бічні радіатори та гальма, змонтовані всередині. У 1972 році, у чорно-золотих кольорах John Player Special, молодий бразилець Emerson Fittipaldi виграв на ньому п'ять із дванадцяти перегонів і здобув титул чемпіона світу. Тоді йому було 25 років — він став наймолодшим чемпіоном в історії F1, і цей рекорд протримався понад тридцять років. Чорний і золотий стали кольорами перемоги.
Конструкція: Colin Chapman, Maurice Philippe і Tony Rudd. Революційна клиноподібна форма, бічні радіатори та гальма, змонтовані всередині — болід, що випередив свою епоху.
Пів століття потому Lotus віддав уклін тому болідові. Evija Fittipaldi, гіперавтомобіль від Lotus, у культовому Black & Gold. Обмежена серія лише з восьми автомобілів — стільки ж, скільки болідів Type 72 існують сьогодні. Кожен розписаний вручну та оздоблений деталями, що поєднують обидві епохи.
Історія та майбутнє Lotus постали у двох місцях столиці. У скляному павільйоні біля Złota 44 болід Type 72 можна було побачити зблизька — вдень і після заходу сонця. Кілька днів потому, на закритому відкритті салону Lotus Warszawa, легенда 1972 року зустрілася з Evija Fittipaldi. Дякуємо всім, хто був із нами.

