Das ikonische Black & Gold. Eine Geschichte, die an der Złota 44 Halt machte — und im Showroom Lotus Warszawa.
Im September 2026 stand am Fuße des Wolkenkratzers Złota 44 der Formel-1-Rennwagen Lotus Type 72 in den Farben von John Player Special, neben neuen Lotus-Modellen. Bei der Eröffnung des Showrooms Lotus Warszawa an der Wirażowa 21 präsentierten wir den Evija Fittipaldi — den Hypercar von Lotus. Eine unmittelbare Hommage an den größten F1-Wagen aller Zeiten. Es war die Begegnung des Jahres 1972 mit der Zukunft — im Herzen von Warschau.
Der Lotus Type 72 ist einer der bedeutendsten Rennwagen der Formel-1-Geschichte — eine revolutionäre Keilform, seitliche Kühler und innenliegende Bremsen. 1972 gewann der junge Brasilianer Emerson Fittipaldi mit ihm in den schwarz-goldenen Farben von John Player Special fünf von zwölf Rennen und holte sich den Weltmeistertitel. Er war damals 25 Jahre alt — und wurde zum jüngsten Weltmeister der F1-Geschichte, ein Rekord, der über dreißig Jahre Bestand hatte. Schwarz und Gold wurden zu den Farben des Sieges.
Konstruktion: Colin Chapman, Maurice Philippe und Tony Rudd. Eine revolutionäre Keilform, seitliche Kühler und innenliegende Bremsen — ein Rennwagen, der seiner Zeit voraus war.
Ein halbes Jahrhundert später erwies Lotus jenem Rennwagen die Ehre. Evija Fittipaldi, der Hypercar von Lotus, im ikonischen Black & Gold. Eine limitierte Auflage von nur acht Wagen — genau so viele Type 72, wie heute noch existieren. Jedes wird von Hand lackiert und mit Details vollendet, die beide Epochen verbinden.
Geschichte und Zukunft von Lotus standen an zwei Orten der Hauptstadt. Im gläsernen Pavillon an der Złota 44 konnte man den Rennwagen Type 72 aus nächster Nähe erleben — bei Tag und nach Einbruch der Dunkelheit. Wenige Tage später, bei der geschlossenen Eröffnung des Showrooms Lotus Warszawa, traf die Legende von 1972 auf den Evija Fittipaldi. Wir danken allen, die mit uns dabei waren.

