Fittipaldi
Schwarzes Gold. Eine Geschichte, die an der Złota 44 Halt macht — und vor dem Lotus-Showroom in Warschau.
Zwei Epochen.
Eine Legende.
Am Fuße des Wolkenkratzers Złota 44 steht der Formel-1-Rennwagen Lotus Type 72 in den Farben von John Player Special, neben drei neuen Lotus. Bei der Eröffnung des Showrooms Lotus Warszawa an der Wirażowa 21 zeigen wir dagegen den Evija Fittipaldi — einen vollelektrischen Hypercar, der eine unmittelbare Hommage an jenen Rennwagen ist. Es ist die Begegnung des Jahres 1972 mit der Zukunft — im Herzen von Warschau.
Der jüngste
Weltmeister.
Der Lotus Type 72 ist einer der bedeutendsten Rennwagen der Formel-1-Geschichte — eine revolutionäre Keilform, seitliche Kühler und innenliegende Bremsen. 1972 gewann der junge Brasilianer Emerson Fittipaldi mit ihm in den schwarz-goldenen Farben von John Player Special fünf von zwölf Rennen und holte sich den Weltmeistertitel. Er war damals 25 Jahre alt — und wurde zum jüngsten Weltmeister der F1-Geschichte, ein Rekord, der über dreißig Jahre Bestand hatte. Schwarz und Gold wurden zu den Farben des Sieges.
in der Saison 1972
F1-Weltmeister
titel
Type 72
Saugmotor
U/min
F1-Minimum
Hewland-Getriebe
in der Karriere
Konstruktion: Colin Chapman, Maurice Philippe und Tony Rudd. Eine revolutionäre Keilform, seitliche Kühler und innenliegende Bremsen — ein Rennwagen, der seiner Zeit voraus war.
Evija Fittipaldi.
Ein halbes Jahrhundert später erwies Lotus jenem Rennwagen die Ehre. Der Evija Fittipaldi ist ein elektrischer Hypercar in Schwarz und Gold — es entstanden genau acht Exemplare, so viele, wie Type 72 gebaut wurden. Jedes wird von Hand lackiert und mit Details vollendet, die beide Epochen verbinden.
Elektromotoren
Drehmoment
km/h
geschwindigkeit
weltweit
Sehen Sie sie
mit eigenen Augen.
Geschichte und Zukunft von Lotus stehen an zwei Orten der Hauptstadt. Herzlich willkommen — der Eintritt zum Pop-up an der Złota 44 ist frei, und den Evija Fittipaldi zeigen wir bei der geschlossenen Eröffnung des Showrooms Lotus Warszawa.