Lotus Poland · Varšava

Fittipaldi

Kultovní Black & Gold. Historie, která stála u Złota 44 — a v showroomu Lotus Warszawa.

Posunout

01 — Událost

Dvě epochy.
Jedna legenda.

V září 2026 stál u paty mrakodrapu Złota 44 monopost Formule 1 Lotus Type 72 v barvách John Player Special, vedle nových modelů Lotusu. Na otevření showroomu Lotus Warszawa v ulici Wirażowa 21 jsme představili Eviju Fittipaldi — hypercar od Lotusu. Přímou poctu největšímu vozu Formule 1 všech dob. Bylo to setkání roku 1972 s budoucností — v samém srdci Varšavy.

Emerson Fittipaldi v kombinéze John Player Special vedle Lotusu Type 72, 1972

Emerson Fittipaldi a Lotus Type 72 · sezona 1972

02 — 1972

Nejmladší
mistr světa.

Lotus Type 72 je jedním z nejvýznamnějších monopostů v historii Formule 1 — revoluční klínový tvar, boční chladiče a brzdy uložené uvnitř. V roce 1972, v černo-zlatých barvách John Player Special, s ním mladý Brazilec Emerson Fittipaldi vyhrál pět z dvanácti závodů a získal titul mistra světa. Bylo mu tehdy 25 let — stal se nejmladším mistrem v dějinách F1 a tento rekord vydržel přes třicet let. Černá a zlatá se staly barvami vítězství.

vítězství
v sezoně 1972

let — nejmladší
mistr F1

1972

titul mistra
světa

Type 72 —
existujících dnes

Flotila monopostů Lotus Type 72 na trati, v čele černo-zlatý John Player Special č. 1

Počet osmi vyrobených vozů Evija Fittipaldi není náhodný. Na světě dnes existuje pouze osm exemplářů Type 72. Věříme, že vozy Evija Fittipaldi se v budoucnu stanou vyhledávanými sběratelskými kousky.

Technické údaje · Type 72

3.0^V8

Cosworth DFV
atmosférický

465^k

při ~10 800
ot./min

530^kg

hmotnost —
minimum F1

rychlostí,
převodovka Hewland

vítězství v GP
za kariéru

Konstrukce: Colin Chapman, Maurice Philippe a Tony Rudd. Revoluční klínový tvar, boční chladiče a brzdy uložené uvnitř — monopost, který předběhl svou dobu.

03 — Pocta

Evija Fittipaldi.

O půl století později vzdal Lotus poctu onomu monopostu. Evija Fittipaldi, hypercar od Lotusu, v ikonické Black & Gold. Limitovaná série pouhých osmi vozů — právě tolik, kolik dnes existuje vozů Type 72. Každý je ručně lakovaný a dotažený detaily, které spojují obě epochy.

Hliník z Type 72

Kotouč na středové konzoli vyrobený z hliníku získaného z původního monopostu Type 72.

Karbonová střecha

Půdorys Type 72 vyleptaný do odkryté karbonové střechy („vodoznak").

Ruční podpis

Podpis Emersona Fittipaldiho, ručně vyšitý na palubní desce každého kusu.

Emerson Fittipaldi · dvojnásobný mistr světa F1

Interiér Evije Fittipaldi — Alcantara se zlatým prošíváním

Technické údaje · Evija

2039^k

čtyři
elektromotory

1704^Nm

točivého
momentu

<3^s

0–100
km/h

350^km/h

maximální
rychlost

kusů
na světě

Lotus Evija Fittipaldi na trati při západu slunce

Evija — nejvýkonnější Lotus, jaký kdy vstoupil do sériové výroby

04 — Varšava · září 2026

Takhle to bylo.

Historie i budoucnost Lotusu se sešly na dvou místech hlavního města. Ve skleněném pavilonu u Złota 44 bylo možné vidět monopost Type 72 zblízka — ve dne i po setmění. O několik dní později, na uzavřeném otevření showroomu Lotus Warszawa, se legenda z roku 1972 setkala s Evijou Fittipaldi. Děkujeme všem, kteří byli s námi.

Skleněný pavilon Lotus Poland u Złota 44 s monopostem Lotus Type 72 v barvách John Player Special, po setmění

Monopost Lotus Type 72 a Evija Fittipaldi s otevřenými dveřmi v showroomu Lotus Warszawa

Pop-up · Złota 44

Monopost u Złota 44

Ve skleněném pavilonu u paty mrakodrapu Złota 44 stál monopost Formule 1 Lotus Type 72 v barvách John Player Special a před ním nové Lotusy — mimo jiné Emeya a Emira. Legenda F1 na dosah ruky, v samém centru Varšavy.

Showroom Lotus Warszawa · Wirażowa 21

Evija Fittipaldi

Na otevření showroomu v ulici Wirażowa 21 stála Evija Fittipaldi — jeden z osmi kusů na světě — vedle Type 72. Showroom vás zve každý den: domluvte si návštěvu a poznejte celou řadu Lotusu. Showroom Varšava →

Showroom Lotus Warszawa · Evija Fittipaldi a Type 72 — 1972 a dnes, vedle sebe

Lotus Poland

Připojte se k legendě.

Vyžádat nabídku Showroom Varšava