Kultinis Black & Gold. Istorija, kuri stovėjo prie Złota 44 — ir Lotus Warszawa salone.
2026 m. rugsėjį prie dangoraižio Złota 44 papėdės stovėjo Formulės 1 bolidas Lotus Type 72 su John Player Special spalvomis, šalia naujų Lotus modelių. Lotus Warszawa salono atidaryme, Wirażowa 21, pristatėme Evija Fittipaldi — hiperautomobilį iš Lotus. Tiesioginis pagerbimas didžiausiam visų laikų F1 bolidui. Tai buvo 1972-ųjų susitikimas su ateitimi — pačioje Varšuvos širdyje.
Lotus Type 72 — vienas svarbiausių bolidų Formulės 1 istorijoje: revoliucinė, pleišto formos konstrukcija, šoniniai radiatoriai ir viduje sumontuoti stabdžiai. 1972 metais, juodai auksinėmis John Player Special spalvomis, jaunas brazilas Emerson Fittipaldi juo laimėjo penkias iš dvylikos lenktynių ir iškovojo pasaulio čempiono titulą. Tuomet jam buvo 25 metai — jis tapo jauniausiu čempionu F1 istorijoje, o šis rekordas išsilaikė daugiau nei trisdešimt metų. Juoda ir auksas tapo pergalės spalvomis.
Konstrukcija: Colin Chapman, Maurice Philippe ir Tony Rudd. Revoliucinė pleišto forma, šoniniai radiatoriai ir viduje sumontuoti stabdžiai — bolidas, aplenkęs savo epochą.
Po pusės amžiaus Lotus pagerbė aną bolidą. Evija Fittipaldi, hiperautomobilis iš Lotus, kultinėmis Black & Gold spalvomis. Ribota vos aštuonių automobilių serija — tiek, kiek Type 72 bolidų išlikę iki šiandien. Kiekvienas rankomis dažytas ir apdailintas detalėmis, jungiančiomis abi epochas.
Lotus istorija ir ateitis susitiko dviejose sostinės vietose. Stikliniame paviljone prie Złota 44 bolidą Type 72 buvo galima pamatyti iš arti — dieną ir sutemus. Po kelių dienų, uždarame Lotus Warszawa salono atidaryme, 1972-ųjų legenda susitiko su Evija Fittipaldi. Dėkojame visiems, kurie buvo su mumis.

